公開日：2026年7月27日

三菱食品、草加FSDCを常温・冷凍で自動化　Skypodとシャトル＆サーバを本格運用

編集: GA Robotics編集部

3行解説

三菱食品など3社が、草加FSDCで自動化物流の本格運用を始めました。
常温はSkypod、冷凍はシャトル＆サーバで分けて自動化しています。
食品卸でのSkypod導入は国内初で、作業負担の軽減も狙います。

草加FSDCで始まった常温・冷凍の分担自動化

2026年7月22日、三菱食品株式会社、株式会社IHI物流産業システム、Exotec Nihon株式会社の3社は、三菱食品の草加フードサービスディストリビューションセンター（草加FSDC、埼玉県草加市）に自動化物流システムを導入し、本格運用を始めたと発表しました。

草加FSDCは、業務用食材・資材卸売サービス専用の施設です。常温エリアには、Exotecが開発した3次元高速ピッキングシステム「Skypod」を導入しました。Skypodは、ロボットが棚の中を上下に動き、必要な商品を取り出して作業者の手元へ運ぶ「Goods to Person（GTP：商品を人のところへ運ぶ方式）」です。冷凍エリアには、IHI物流産業システムのケース自動倉庫「シャトル＆サーバ」を入れました。こちらは低温の中での保管と出庫を自動で進める仕組みです。

同センターでは、常温の食材や酒類、資材を扱います。冷凍エリアでは業務用冷凍食品を保管します。従来は音声ピッキングシステムを使い、作業者が庫内を歩き回って約13,000の商品を手作業で集めていました。今回の導入で、歩く時間や商品を探す時間を減らし、作業の速さと正確さを高める狙いがあります。食品卸業界でSkypodが導入されるのは国内初です。

三菱食品が草加FSDCで狙うのは「人が歩かない倉庫」

今回のポイントは、単にロボットを入れたことではありません。三菱食品は、常温と冷凍で役割を分け、作業の性質に合う機械を別々に当てています。これは、暑い場所と寒い場所を同じやり方で回すのではなく、工程ごとに最短の動きを作る考え方です。

特に、約13,000品目を扱う拠点では、商品を探して歩く時間が積み重なるほど負担が大きくなります。SkypodのようなGTPは、作業者を棚の前に立たせるのではなく、商品を手元へ呼び寄せます。冷凍側のシャトル＆サーバも含めて見ると、今後の物流センターは「人が運ぶ場所」から「機械が運び、人は確認する場所」へ変わっていく流れが見えます。だからこそ、導入効果は設備単体ではなく、拠点全体の動線設計で見極める必要があります。